A mögöttünk álló néhány hónapban több fontos esemény is történt. Az egyik, – s talán a legfontosabb – hogy a körjegyzői pályázatot a két önkormányzat lezárta április közepén. Sajnos összesen öt pályázat érkezett be, melyből egy főt megfelelő végzettség hiányában ki kellett zárnunk, két fő visszalépett a meghallgatások előtt, így két fő közül volt lehetőség választani. Az egyik jelöltet a máriahalmi testület elfogadta volna, azonban a gyermelyi testület többsége nem támogatta az érintett személy kinevezését, így zárult eredménytelenül ez a forduló. A körjegyző kinevezéshez külön-külön a testületek minősített többségének (mely a megválasztott testületi létszám fele + 1 fő és nem a jelenlévők fele) egyetértése lett volna szükséges.
A döntést követően a máriahalmi testület részéről felmerült a körjegyzőség felbontásának gondolata, — melyről levélben is tájékoztattak minket — mivel a jegyzőválasztás során kialakult eredményt ők olyan módon értelmezték, hogy a két testület a jövőben sem tud majd körjegyzőt választani. A gyermelyi testület ezt nem tartotta elfogadható indoknak, hiszen erre semmi nem utalt, tekintve azt a tényt is, hogy a két testület most először nem értett egyet, mióta az együttműködés elkezdődött. Sajnos ezek folyományaként április végén egy nem túl jó hangulatú ülés zajlott le, melyen aztán közeledtek az álláspontok és végül az új körjegyzői pályázat kiírásra került, esélyt adva a további együttműködésre.
Hogy pontosan miért jelentkeztek ilyen kevesen az előző pályázatra (a korábbi pályázatnál 10 jelentkező volt), nem tudjuk, hiszen a híradások szerint a közigazgatásban az utóbbi időszakban jelentősebb munkaerő felesleg jelentkezett. Ezen túlmenően a környéken történő jegyzőválasztásokra is 15-20 pályázat érkezett információink szerint. Ezért a következő pályázatot szélesebb körben (a régió összes napilapjában, a Hivatalos Értesítőben) jelentettük meg.

A község költségvetésében felsorolt beruházások között – mint ahogy azt már olvashatták is – a települési úthálózat fejlesztése, javítása kiemelt helyet foglal el a 2009-es évben. Ehhez kapcsolódóan műszaki ellenőr bevonásával a testület döntést hozott a fejlesztések pontos helyéről, paramétereiről. A részletes adatok nélkül, felsorolás szinten az alábbi útszakaszok kerülnek aszfaltozásra, illetve felújításra az első körben, zárójelben az út szélessége kerül közlésre.
-Viola utca (3 m),
-Iskola utca a Csalogány utca aszfaltozott végéig (4 m),
-Sóskúti-Szomori u. (3 m),
-Berek (3 m),
-Tabán javítása (süllyedések megszüntetése és a templom előtti rész),
-Jókai utcában az összekötő út javítása, felújítása (Virágbolt előtti rész).
Itt érdemes megemlíteni, hogy a közmeghallgatáson több lakos által kérés szinten elhangzott forgalomlassítók (fekvőrendőrök) elhelyezése a falu több pontján. A testület megfogadta a tanácsokat, kéréseket, így az Iskola utcában (az óvoda előtt), a Tabán utcában (a Templom alatti részen) és a Jókai utcában kerülnek kialakításra fekvőrendőrök. A testület döntése értelmében aszfaltból épített, megfelelő hosszú és magasságú forgalomlassítókat kell készíttetni, hogy azok a gépjárművekben ne tegyenek kárt, ugyanakkor a funkciójukat betöltsék.

Az Önkormányzati Hivatal felújítására az árajánlatokat megkapta az önkormányzat. A beruházásra mihamarább sort kell keríteni, mert a pályázati támogatások felhasználásával a nyár elejéig el kell számolnunk. Az épület külső homlokzatának felújítására (szigeteléssel együtt) és a tanácsterem tapétázása, festésére kerül sor. Mindezek nettó 5,5 millió forintot emésztenek fel, melyből kb. 50% mértékű a pályázati pénzből finanszírozott rész. Az épület az iskolával megegyező színű lesz.

A közfoglalkoztatási terv keretén belül nyolc fő önkormányzat általi foglalkoztatására nyílik lehetőség. A közfoglalkoztatási program célja, hogy azon tartósan munkanélküliek, akik a Munkaügyi Központtal álláskeresés címén együttműködtek, közmunka formájában rendszeres jövedelemhez jussanak. A megállapodás egy évre szól, melyet a regionális Munkaügyi Központtal kell kötnie az önkormányzatnak. A felmerülő bérköltségek 95%-át a központi költségvetés állja, a maradék 5%-ot kell az önkormányzatnak hozzátenni.

Polgári kérésre került napirendre a Posta előtti parkoló ügye, miszerint szóbeli javaslat érkezett az érintett helyi parkolási rend szabályozására. A testület egyhangúan úgy döntött, hogy ilyen kis községben a parkolás hivatalos szabályozására nincsen szükség.

A Tatabányai Kistérségi Társulás finanszírozásában készült el a Tatabánya—Tarján—Gyermely—Szomor kerékpárút tanulmányterve, mely a lehetséges nyomvonalakat, kialakítási lehetőségeket tárta fel. Gyermelyt Tarján felől a tanulmány két lehetséges irányból közelítené meg. Az egyik az országos főút nyomvonala mellett, melynek kivitelezése elérhetőbbnek tűnik, illetve a B-táblai tó felé Gyarmatpusztán át, mely lényegesen festőibb útvonal, kerékpárral kifejezetten élményszámba menő, viszont tulajdonjogi és egyéb közlekedési problémákat vethet fel. Mivel a teljes kistérségi kerékpárút kialakítása nyilvánvaló módon százmilliókat emésztene fel, egyelőre ezen tervek csak elvi lehetőségeket tükröznek, a megvalósítás finanszírozására sajnálatos módon valószínű éveket kell még várni.